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公路波形护栏的端头种类作用

添加时间:2020-08-24 点击量:

公路波形护栏的端头种类作用:

       1.公路波形护栏板的端头多选用圆头式或地锚式。在护栏起点与标准段护栏之间通过骤变段连接起来。骤变段一般设计成抛物线形,立柱位置逐渐外移,立柱高度不变,其距离在端头附近加密为2m,选用混凝土基础,加索端锚具,这种处理方法称为端部斜展,端梁为圆头。

       2.圆端头运用较普遍,因为制作容易,装置便当,在磕碰角度小的情况下有较好的导向功用。

       3.假设失控车辆与端头正面相碰,有可能发生护栏穿透车厢的事端。因此可根据路段需求选用地锚式端头处理,这种端头处理利用波形梁斜角向下逐渐伸向地面,在端部直接用混凝土基础锚固在地下,不需求别的装置端头梁。在失控车辆正面磕碰时,车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。周围面磕碰时,同样具有较好的导向功用。

       4.在迎行车方向的上游和顺行车方向的下贱有不同的处理方法,波形护栏板端头处理方法均指迎行车方向的上游。顺行车方向的下贱端头与标准段护栏成一直线布设。下贱端头一般均按圆头端梁处理。

       5.还有一种是高速公路中心分隔带、中心三角地带运用的双面圆端头,常用标准为R250*3.0/4.0、R350*3.0/4.0或R750*3.0/4.0。具体装置需求按照实践图纸进行挑选。

 


标签: 公路波形护栏

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